HOT ! パーツ Turner E46 Silicone Intake Boot- E46 325 001687TMS01-02 - Turner E46 Silicone Intake Boot - E46 M54

001687TMS01-02 - Turner E46 Silicone Intake Boot - E46 M54。001687TMS01-02 - Turner E46 Silicone Intake Boot - E46 M54。Turner Motorsport Silicone Intake Boot E46 M54 3.0 | Blue。【商品説明の翻訳】Turner MotorSport E46 M54シリコンインテークブーツは、純正品の波形ゴムに比較して、空気の流れを改善するために滑らかな輪郭になるよう設計されています。またエアクリーナーボックスからスロットルボディまで内径を滑らかに推移させるための段付きフランジを備えています。シンプルさを念頭に置き、純正品が2ピース設計であるところ、1ピース設計となっています。5層強化シリコン製で、故障しやすい純正品のラバーブーツよりも耐久性が向上しています。シリコンはまた、熱伝導率を低下させるだけでなく、オゾンや紫外線による劣化に対する耐性も向上させ、性能と耐久性を向上させます。取り付けは簡​​単です。古い摩耗したブーツをわずか数分で洗練された新しいアップグレード品に交換できます。エンジンベイに彩りを添えるブラックまたはブルーからお選び頂けます。【出品者補足】米国のTurner Motorsport/ターナーモータースポーツ製のシリコン製インテークブーツ/インテークベローズホースです。ECS Tuningで購入しましたが、結局使うことがなくなりましたので出品します。新品・未使用です。E46純正品のインテークブーツはゴム製で、熱で劣化しやすく、特にアイドルコントロールバルブに向かう分岐の根元や蛇腹部分でよく裂け目を生じ、2次エア吸いを起こすことで有名です。シリコン製にするとその心配から解放されるかと思います。付属のホースバンドは、クオリティーがあまり高くなさそうには見えますが、このまま出品対象とします。ホースバンドは恐らく純正品をそのまま使えるのではないかと思います。【注】BMW E46 325i用です。排気量の異なる別のモデルはスロットルの径が合わないと思われますので、ご注意下さい。325i用の純正品のインテークブーツのインマニ側（13541435627）の適合をRealOEMで調べたところ、320、323、328とも共通でしたので、この3車種でも直径が同じで使える可能性があります。ただ断言はできません。値下げ交渉には応じかねます。。MMBOOTE4630 - E46 330 Mishimoto Intake Boot Set - (NO LONGER。BCNR33 アペックス　エアクリーナー。Z1 Z2 Z1000 KZ900物オイルクーラーセットカワサキ2M ホース付き。空冷ビートル　BROSOL 30 PICT-1 キャブレター。最終値下げ　2781km外し 純正タービン　zc33s スイフトスポーツ。汎用ツインオイルクーラー(みぃー助)。FD3S ACV 実働品。ジムニー SJ10 SJ30 オイルシール クランクシャフト フロント 正規品。ソレックス　キャブレター ソレックス44 ハコスカ　s30z 旧車　ソレックス。ダイハツコペン L880K VQ50リビルトタービン。日産 ニッサンS14 シルビア エバポレーター エアコンユニット　A/C 廃盤品。50プリウス前期純正ロアカバー美品。たんこぶ　風間オート　イグニッションコイル。s14 s15　シルビア　sr20det 東名ヘッドガスケット　1.2mm。社外エアクリーナー　ステンメッシュ製　メーカ不明。マツダ純正 ターボチャージャー　1.5D デミオ/アクセラ。FD3S エアポンプ　実動品。RACE CHIP レースチップ レヴォーグ 1.6DIT VM4 RS。ジムニー　JA22W　K6A　　純正　スロットルボディ　実働車から外し A70。日産純正 S13 S14 S15シルビア SR20DE(T) AACバルブ