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HOT ! KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注モデル】 KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注

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KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注モデル】 KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注の詳細情報

KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注。楽天市場】【送料無料】[NEWモデル]KN軽量クラッチ+超軽量。楽天市場】kn企画 koso honda dio系用軽量強化クラッチ(復刻版。■1つのクラッチで、シュー部分の重量変更 クラッチスプリングのセット荷重変更が可能です。【エイプ】ローダウンキット エイプ/APE。■クラッチスプリングの引っ張り具合を変更して クラッチミートの変更が可能。ホンダアフリカツイン CRF1100 Lキャリア。■クラッチスプリングを外してシューを外側に開いて、 オモリの脱着を行います。■KOSO特別注文 STAGE6仕様となります。ドラッグスター400クラシック タンデムグリップ。※上記車両で下記車台番号に適合であっても 元から純正がセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができませんので十分ご注意ください。ドラッグスター400 フォークジョイント130ミリ。KN企画 KOSO アジャスタブルクラッチ(KN別注モデル) のパーツ。■ウエイトの変更で重量は最大で約593g、 最軽量で約570gとなり、様々な仕様に対応可能。 マフラー交換した車両に特にオススメ。HRC ハンドルクランプ 22.2mm 中古。NSR250R(MC21) PGM3 長期室内保管 動作未確認。■信頼おけるKOSO社にて生産■クラッチアウターを外し、付属の六角レンチを使用してネジを回せば、 無段階にスプリングのテンションの調整ができます。■調整用ネジを緩めれば、簡単にクラッチスプリングの交換ができます。RK44社外 GSX250S カタナ GJ76A キャブレター オーバーホール。バトルファクトリー モタード用 DRZー400smで使用。。cbr400f BEETテール 新品 未使用 室内保管。【スペック】■クラッチ本体×1個■調整ウエイト:1個約2.5g×9個■調整レンチ×2個■クラッチスプリング白×3個(中)■クラッチスプリング橙×3個(強)【サイズ】■ウエイト無し:約570g【適合車種】■ディオ/SR【AF18/25】■Gダッシュ【AF23】■DJ-1/R/RR【AF12/19】■DJ-1L【DF01】■リード50【AF20】■ジョーカー50【AF42】■キャビーナ50【AF33】■ブロード50【AF33】■ジョルノ【AF24】■タクト【AF24/30/31/51】■SYM DD50■ジャイロキャノピーTA02■ジャイロキャノピーTA03■TODAY【AF61】※純正クラッチアウターが使えます。■スーパーディオ/SR/ZX【AF27/28】■ライブディオ【AF34】(下記条件付)  ■ライブディオSR【AF35】■ライブディオST【AF35】■ライブディオZX【AF35】(全車種OK)■ライブディオチェスタ【AF34】※すべてのディオに装着できるとは限りません。GPZ400R D1 イグナイター タイプ21119-1177 ロット541。更に値下げしました!PCX125タイ仕様NC125D ECU リモコン付き。※ライブディオはエンジンを載せ替えられてい事が非常に多い為、中古車の場合、適合には十分にご注意下さい。
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